いつぞやにもご案内したことがあるサカモトテクノ 「Air-On」 標準装備のキックスタンドを含めて12kgの軽量さに、フロント3段×リア7段のギア構成というところはハイブランドのエントリーモデルと比べてもそれほど遜色のない基本スペックで、通勤・通学でスポーティーな自転車で通いたいといったライトユーザーにとって十分なモデルではないかと思います。 （さらに細かい仕様については過去ブログをご参照ください） お値段は少し上がって税込36,500円となりましたが、形だけの「ルック車」ではなく一定のスペックを有したクロスバイクですので十分お安いと思います。 さらに昨年くらいから新たに510mmのフレームサイズが追加されて、トータル3サイズから選べるようになり、よりハイブランドのモデルに近いサイズ選びができるようになりました。 ちなみに、以前ご紹介したブログではフレームサイズが2つしかなかったので、適応身長をざっくりな感じでご案内していましたが、公式では以下のようになります。 430mm / 153cm以上 480mm / 160cm以上 510mm / 16

当店が開業当初から取り扱い、ブログやSNSで何度もご紹介してきたGIOS「MISTRAL」シリーズ 過去ブログ① 過去ブログ② 過去ブログ③ 数年前まで限定生産カラーで人気だった「マットブラック」が、昨年に新デザインとなってから遂にレギュラーカラーになっちゃっいました。 真っ黒！ マットブラック塗装にロゴなどの文字部分はグロスブラック シマノの変速機はどの自転車にも大抵は付いていますが、あのコスパの優等生として知られる「MISTRAL」は「シマノ」のブレーキ 「シマノ」のクランクセット さらに「MISTRAL SHIMANO」は「シマノ」の完組ホイールが付いています。（MISTRAL ALEXの方はALEX RIM製のリムにシマノハブが付いています） ちなみに、今回ご成約いただいた車体には「グランジ」のディレーラーガードをオプションでお取り付けしています。 通勤や通学で「あるある」なのが駐輪場で知らず知らずに自転車を倒されてしまい、ディレーラーハンガーが曲がってしまうトラブル。（ 過去ブログ でご説明しておりますのでご参照ください）...

そろそろ通学自転車シーズン間近ですね！ 先日入荷したサカモトテクノの「アレスコ」が春を目前に早くも売れています。 ホワイト マットブラック マットチタン マットチャコール タイヤサイズは27.5インチの太タイヤで荒い路面や段差に強い走破性と、濡れた路面でも安定した高いグリップ性が魅力です。 アレスコはフレーム（車体）と各所のパーツがアルミ製となっています。 アルミは錆（サビ）に強いので3年間や6年間と長い目で見て綺麗な状態を維持しやすいばかりか、アルミの特性である「軽さ」を活かし、 車体重量は20kgを切る軽量設計。 同系統の太いタイヤモデルと比較しても非常に軽く、毎日の通学や駐輪場での取り回しも楽々です。 当店がママチャリ選びで 「ここだけは譲れない！」 と重視しているのが内部パーツの「ボトムブラケット」です。 当店が店頭の展示在庫として仕入れているほぼ全てのママチャリは防水・防塵に優れた「カートリッジ式」を使用したモデルにしています。 フレーム内部に雨水・汗・土埃などが浸入すると、内部のベアリングが錆びるなどして回転が渋くなってしまい、リ

メリダ BIG.NINE シリーズのエントリークラス 「20-MD」 の43cm（M）サイズを店頭在庫で展示中です。 29erのダイレクトな走り BIG.NINEシリーズはホイール径が29インチの通称「29er（ツーナイナー）」モデルです。 マウンテンバイクで一般的な26や27.5インチよりも大きなホイール（タイヤ）は、段差や荒い路面の障害物を乗り越えやすい走破性と、速度を維持しやすい巡行性が従来のサイズよりもさらなる強みとなっているのが特徴です。 また、縦の接地面積も増えるのでトラクションが向上し、高い登坂性能につながってきます。 一方で、大きなホイールがゆえに小柄な体格の方にとっては取り回しの悪さがデメリットになりやすい側面もあり、フレームサイズが最小の38cm（S）サイズの場合だとしても、少なくとも160cm以上（最適なのは160cm台後半から）の身長の方に推奨の自転車となっています。（27.5インチのBIG.SEVENもあるよ！） 街乗りにも じつはマウンテンバイクは街乗りに最適な自転車で、以前にも街乗りマウンテンバイクのメリットをまとめ

軽量なアルミフレームでスポーティーな外観に、ママチャリの使い勝手の良い便利な機能を装備させたハイブリッド自転車、サカモトテクノ「コレル」が入荷しています。 マットブラック マットカーキ マットスレートグレー MTB規格の27.5インチ×1.95幅の太めのスリックタイヤは乗り心地が良く、MTBならではの悪路や段差にも強い走破性が特徴です。 ママチャリと同じ仕組み（ハブダイナモ発電）のLEDのオートライトは二灯式で夜間でも非常に明るいです。 バスケットはブレーキレバーが干渉しないような形になっている軽量なアルミ製。 変速ギアは外装6段式でチェーンは防錆コーティングが施されています。 ハンドル・シートポスト・クランクアームもアルミパーツになっており、車体の軽量化に貢献しています。 泥よけ・キックスタンド・サークル錠も標準装備で、まさにママチャリと同じようにオールコンプリートされた自転車です。 前後のブレーキもママチャリのブレーキが付いていますが、グレードの高いブレーキなので安定した制動力を有しています。 以前にも似たタイプのモデルで同メーカーの 「バン