2年ほど前にもご紹介したサカモトテクノのブルーメミニⅡを先日納車しました☆ 過去ブログはこちら 自動車免許を返納して移動の足が欲しい。 電動アシストほど高価な自転車はいらない。 ちょっとその辺を走れればいい。 足が若いころほど上がらない。 そんな方におすすめな自転車です。...

新型コロナワクチン接種に伴い以下のように臨時休業とさせて頂きます。 ８/３１（火）と９/１（水）は終日休業 ３週間後に２度目のワクチン接種があります。 その際も臨時休業とさせて頂く予定です。 ご迷惑をお掛け致しますが何卒宜しくお願い致します。

主に低価格帯の自転車の後輪に付いている「バンドブレーキ」。 車輪と共に回転するドラムを外側の摩擦バンドで締めてブレーキが掛かります。 中価格帯のグレード以上の自転車に付いているローラーブレーキは音が静かで異音が鳴りだしても簡単に直すことが出来るのに対して、バンドブレーキは古くなってくると内部の摩耗、腐食、汚れなどが原因で 「キーキー」 とお馴染みの甲高く耳障りな音が鳴ってしまいます。 初期の段階であれば直せる場合もありますが、基本的に一度鳴りだしてしまうと直すことが難しいため原則ブレーキを丸ごと交換する必要があります。 今回はそのバンドブレーキの音が気になるという事で交換作業を行いました。 まず試しに乗ってみると・・・ 「キキキ───────ッ！！」 周りの人達が何事かと振り返るほどのレベルです。 そして実に不快・・・ここまでくるとさすがに交換ですね・・・。 交換する際はバンドブレーキの発展型で音鳴りがしにくい「サーボブレーキ」への交換をおすすめしております。 ローラーブレーキとやらに交換しないの？とお思いの方もいらっしゃるかもしれませんが車輪と

人気のミニベロロードSurgeシリーズ。 在庫であるのはClaris（8s）仕様の52cmサイズ（身長目安：170～180cm）で、カラーは「ストーンシルバー」の１台のみです。 過去ブログにも書きましたが、フレームロゴなどは反射塗料となっていますので、夜間でも存在感はある自...

手頃でお洒落な街乗りファットバイクで人気のBRONX(ブロンクス）。 コロナで例に漏れずほぼ全モデルで欠品が続いておりますが、少数入荷とのことだったので早速2台GETしました。 中身は20インチの変速つきモデルで「アーミーグリーンxオレンジリム」と「グロスブラックxウッドパ...