「冬メンテ」キャンペーンやります

今年の春は季節到来と同時にメンテナンス&オーバーホールの怒涛の持ち込みラッシュで死にかけましたので 早い時期に持ち込んで下されば通常のセット料金から20%割り引いてサービスをご提供することに致しました。 キャンペーン期間:2018年12月1日~2019年2月3日 コースは3つ 【ドライブトレイン清掃コース】 チェーン・ギヤ板・ディレイラーなど駆動系に絞ってクリーニングを行っていくお手頃コースです。 【セミオーバーホールコース】 ディレイラーやハンドルなど沢山付いているパーツを全て外して清掃やグリスアップを行います。年に1度程度でおすすめしている標準的なコースです。 【フルオーバーホールコース】 外したパーツを更に細かく分解していく最上級コースです。ワコーズ「バリアスコート」を使用してフレームのコーティング処理も行っていきます。 自転車の種類やお持ち込み時の状態によっては部品の交換や追加の作業が発生する場合もございます。 まずは自転車をお持ち込みのうえご相談ください。 料金と主な作業項目は下記リンクからご確認ください。 当店でご購入いただいた自転車はキャンペーン料金から更に10%割引ですのでこの際に是非ご利用ください。 キャンペーンのページをちょっくら見てみる

タイヤの空気管理って大事

皆さんはこれが何かわかりますか? 法的にやばい粉ではありませんが、自転車的にはやばい粉です。 ヒント(というか答え)はチューブ! チューブの表面をよく見ると模様のようなものが付いています。 実はこれチューブが削れてできてしまったキズなんです。 粉の正体はこのチューブの削れてできたカスだったんですねー。 どうしてこんなキズになってしまうかというとタイヤの裏面に答えがあります。 タイヤの内部には空気圧や荷重が加わっても形を維持できるように「カーカス」と呼ばれる層があり主に編み込まれた繊維でできています。 チューブと接するタイヤの裏面にはその編み目が浮き出ていますが、空気管理を怠ると悪さをする原因となります。 チューブがしっかり膨らんでいないまま走行すればタイヤ内部でチューブは伸縮したり捻じれたりと「ずれ」が大きく生じ、タイヤ裏面で削られて編み目の模様が刻まれていきますので、そのまま走り続けているとキズがどんどん深くなりやがて穴が開いてしまいます。 このチューブの傷はタイヤの裏面に接している部分全体に刻まれますので、その場しのぎでパッチ修理しても別な箇所で再びパンクしてしまうこともあるため、頻繁にパンクしてしまう場合はチューブ交換をおすすめ致します。 修理してお客様とお話ししていて「空気は1度入れたら減らない」と思い込んでいる方も意外と多い印象を受けます。 残念ながら空気が漏れないように完全密閉することは難しく、風船もやがて萎んでいくようにチューブも少しずつ萎んでいきます。 空気が足りないことで生じるパンクのリスクや走行の際のデメリットは他にもいろいろあります。 最低でも1ヶ月に1度

【速報】新城選手がまた北上市に来るんですって!

スポーツリンク北上さんからご連絡をいただきました。 バーレーン・メリダ所属の新城幸也選手がまた北上市に来るんだそうです。 しかもご夫婦でのトークショーです。 サイクリングやパーティー参加で一緒に思い出を作りたい方は是非応募してみては如何でしょうか。 トークショーは無料だそうです。

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定休日|毎週月曜 / 隔週火曜(第2・4)

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